比亚迪秦EV整车智能模块化故障设置考核平台

产品简介智能模块化故障设置考核平台和可正常运行的比亚迪秦EV轿车配合使用,在不破坏原车任意一条线束的基础上将整车转变为在线检测故障教具车,可实现模块化实时检测与诊断原车整车控制器VCU控制单元、动力电池管理系统BMS控制单元、驱动系统三合一电机控制器控制单元、高压三合一充配电总成控制单元、自动空调管理控制单元、档位控制单元、组合仪表控制单元、网关控制单元、交流充电口、智能钥匙控制单元等的动、静态信

产品简介

智能模块化故障设置考核平台和可正常运行的比亚迪秦EV轿车配合使用,在不破坏原车任意一条线束的基础上将整车转变为在线检测故障教具车,可实现模块化实时检测与诊断原车整车控制器VCU控制单元、动力电池管理系统BMS控制单元、驱动系统三合一电机控制器控制单元、高压三合一充配电总成控制单元、自动空调管理控制单元、档位控制单元、组合仪表控制单元、网关控制单元、交流充电口、智能钥匙控制单元等的动、静态信号参数。可对主要控制单元主要线路进行断路、短路、虚接等现象故障设置,设故方法可靠。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动整车理论和维修实训的教学需要。


用户可自选车型


产品特点

1.采用铝合金框架拼接而成的可移动放置柜管理,集成物联网功能对设备使用统一管理及分配使用权限;

2.模块考核盒采用∶全铝框架结构整体重量减轻便携,隐藏滑动式故障设置机构,军工级航空用连接器;原装进口拨档开关机械设故,保证设备经久耐用;

3.多功能放置管理柜,可收纳模块考核盒和线束,安装3寸耐磨尼龙脚轮4件,移动灵活,同时2个脚轮带自锁装置,可以随时固定位置;

4.检测设故实训完后将控制信号接回原车控制单元,整车总设故点不少于180个,插头与原车线束相同,连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线,耐压不低于600V,确保整车电路信号正常;测量盒上部绘制原车控制单元管脚并装有检测 2mm镀金端子,直接在端子上测量模块系统实时信号,掌握不同控制单元参数变化规律,测量盒采用隐藏滑动式故障设置机构设计,内部安装故障设置系统,可对控制单元主要线路进行断路、短路、虚接等故障。


实训项目

1.可对模块系统任意线路双向测量。

2.采集不同工况的实时数据。

3.可对线路设置断路、虚接、短路故障。

4.熟悉各总成零部件的名称和功能。


配套资源∶课件资源包,电子版原车维修手册和电路图及实训指导书,指导故障设置和排除。


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